Prochaine courseGRAND PRIX D’ITALIE/9 septembre 2026/Autodromo Nazionale di Monza( 🇼đŸ‡č DERNIERE COURSE S23 - đŸ„‡Alex LEHOUX - đŸ„ˆShyro - đŸ„‰Superman )
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GRAND PRIX DE SINGAPOUR

DĂ©tails

Date Temps Ligue Saison Tours
21 octobre 2026 20 h 45 min Championnat EVOF1 S25 61 Tours
RECORDS PAR SAISON
S1 - Emesset (Red Bull Racing)1.40:618
S5 - DromEd (Red Bull Racing)1:35.071
S7 - Emesset (Scuderia Ferrari)1:38.491
S9 - DromEd (Red Bull Racing)1:39.434
S11 - Laurent75 (Scuderia Toro Rosso)1:38.399
S13 - Laurent75 (Mercedes AMG Petronas)1:33.162
S15 - Emesset (Red Bull Racing)1:39.042
S17 - Sashark (Williams Racing)1:37.067
S19 - Escobar (BMW Motorsport)1:38.120
RECORDS PAR SAISON
S21 - Sashark (Ferrari)1:26:067
S23 - Alex LEHOUX (Mercedes AMG Petronas)1:26.185
80Days
1Hours
14Mins
34Secs

 

 

12e ÉDITION – RÉSULTATS PRÉCÉDENTS =>
 
Le circuit urbain de Marina Bay Ă  Singapour exige un setup Ă  appui aĂ©rodynamique maximal. Les lignes droites y sont courtes et les 19 virages lents s’enchaĂźnent. Les rĂ©glages privilĂ©gient donc l’adhĂ©rence mĂ©canique, la traction pour les relances et une suspension souple pour encaisser les vibreurs et les bosses.
 
  • AĂ©rodynamisme : Angles d’ailerons avant et arriĂšre trĂšs Ă©levĂ©s pour gĂ©nĂ©rer un maximum d’appui dans les portions sinueuses, au dĂ©triment de la vitesse de pointe.
  • Suspensions : RĂ©glages trĂšs souples et hauteur de caisse assez haute pour Ă©viter que la monoplace ne talonne sur les bosses spĂ©cifiques d’un tracĂ© urbain et pour mieux absorber les vibreurs.
  • GĂ©omĂ©trie : Carrossage nĂ©gatif agressif (ex: -3.5° Ă  l’avant) et parallĂ©lisme ouvert pour optimiser le train avant dans les virages Ă  90°.
  • Freinage : Refroidissement renforcĂ© et rĂ©partition du freinage orientĂ©e sur l’avant pour sĂ©curiser les freinages appuyĂ©s, comme celui du virage 7.

  RÉSULTATS – SINGAPOUR SAISON 25

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