Les résultats ne retranscrivent que très partiellement l’excellent travail réalisé par Dimitri sur EVOF1. Arrivé chez ACFL en S5 comme lui, Dimitri semble avoir pris modèle sur son équipier de l’époque Dams : de l’acharnement, de la volonté, et un pilote qui a progressé en vitesse pour enfin délaisser l’arrière du peloton.

Résultat, une S10 bouclée à la 14ème place, meilleur résultat en carrière sur EVOF1, ponctué d’une 9ème place en Espagne (idem). L’histoire semble donc enfin sur les bons rails pour ce pilote intelligent et attachant, qui n’a probablement pas dévoilé tout son potentiel à ses supporters (trices!).