{"id":7687,"date":"2020-08-18T17:24:26","date_gmt":"2020-08-18T15:24:26","guid":{"rendered":"http:\/\/evolutionf1-racing.net\/?p=7687"},"modified":"2022-03-12T12:03:00","modified_gmt":"2022-03-12T11:03:00","slug":"equipes-salaires-analysons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evolutionf1-racing.net\/index.php\/2020\/08\/18\/equipes-salaires-analysons\/","title":{"rendered":"Equipes, salaires : analysons !"},"content":{"rendered":"

La saison derni\u00e8re, nous avions pr\u00e9dit un triomphe Alfa Romeo. C\u2019est dire si la r\u00e9alit\u00e9 prend un malin plaisir \u00e0 nous contredire tous les ans. Pour autant, avec un certain sens du danger et de l\u2019autod\u00e9rision, on remet le couvert cette saison : place \u00e0 la preview de la S13, \u00e9quipe par \u00e9quipe.<\/em><\/p>\n

Alfa Romeo Racing (P1CE-Rafa \/ Arrobase \/ Adishats) : +33 pts<\/b><\/span><\/p>\n

Une \u00e9quipe qui s\u2019est mont\u00e9e tardivement, et qui, en cons\u00e9quence, sera un des points d\u2019interrogation de cette saison. En difficult\u00e9 la saison derni\u00e8re, Rafa reste un pilote tr\u00e8s c\u00f4t\u00e9 dans le championnat, \u00e0 juste titre. Une solide garantie pour l\u2019\u00e9quipe, au m\u00eame titre que la r\u00e9gularit\u00e9 d\u2019Arrobase. Le troisi\u00e8me pilote, le rookie Adishats, est en revanche une compl\u00e8te inconnue. Les 33 pts de bonus ne feront donc pas de mal. S\u2019il est dur de se prononcer encore et logique d\u2019\u00e9carter Alfa des favoris au vu de la derni\u00e8re saison des protagonistes, une belle surprise n\u2019est pas impossible.<\/p>\n

La tendance : \u2605\u2605\u2606\u2606\u2606\u2606<\/p>\n

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Scuderia Alpha Tauri (Michel Vaillant \/ Dimitri Moneuse \/ Cyril Bacquet) : +47 pts<\/b><\/span><\/p>\n

Voici une \u00e9quipe tout \u00e0 fait inattendue mais qui a bien belle allure ! Avec Cyril et Dimitri, Alpha Tauri enregistre le retour de deux pilotes r\u00e9guliers propres et volontaires, capables de prendre des points \u00e0 toutes les courses. Michel Vaillant, lui, a \u00e9tonn\u00e9 la saison derni\u00e8re lors de ses essais sur le serveur : un pilote qui devrait pouvoir \u00e9voluer pas loin du podium au vu de son rythme. Grosse question en revanche du c\u00f4t\u00e9 du leadership, pourtant n\u00e9cessaire. Un line-up surprenant, peut-\u00eatre \u00e0 double tranchant, mais qui exploite parfaitement les r\u00e8gles du salary-cap. A suivre attentivement.<\/p>\n

La tendance : \u2605\u2605\u2606\u2606\u2606\u2606<\/p>\n

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Racing Point  <\/b>: …cela fait beaucoup de \u201csi\u201d quand m\u00eame, sachant que 33 pts de handicap viendront corser l’affaire.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Racing Point F1 Team (Emesset \/ J06n \/ Maxime Tritz) : -33 pts<\/b><\/span><\/p>\n

Les signatures d\u2019Emesset et J06n sont un gros coup pour Racing Point, qui alignera deux pilotes au pass\u00e9 glorieux et capables de mettre en place une dynamique forte. Mais les r\u00e9f\u00e9rences commencent \u00e0 dater ! A leurs c\u00f4t\u00e9s, de la jeunesse, de l’enthousiasme : Maxime Tritz sera l\u00e0 pour apprendre, monter en puissance, et se nourrir de l\u2019exp\u00e9rience de ses \u00e9quipiers. Alors oui, si Emesset et J06n retrouvent leur niveau d\u2019antan, si Maxime franchit un palier, alors les ambitions pourront \u00eatre grandes. Mais cela fait beaucoup de \u201csi\u201d quand m\u00eame, sachant que 33 pts de handicap viendront corser l’affaire.<\/p>\n

La tendance : \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606\u2606<\/p>\n

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Scuderia Ferrari (Mk \/ Colimateur \/ Cailliox) : 0 pt<\/b><\/span><\/p>\n

La perte de l\u2019irrempla\u00e7able Lemst doubl\u00e9 du paiement de son salaire \u00e9tait un handicap insurmontable la saison derni\u00e8re. Ferrari a souffert, et la derni\u00e8re place du classement en S12 est une sentence brutale. Cette saison, le rookie Cailliox a rejoint l\u2019\u00e9quipe, sans avoir de r\u00e9f\u00e9rence ant\u00e9rieure, mais en assainissant la masse salariale. Reste que pour d\u00e9buter, le contexte est parfait : un champion dans les parages, un \u00e9quipier exp\u00e9riment\u00e9, et peu de pression. Une chose est s\u00fbre, les ambitions seront manifestement moindres qu\u2019il y a deux saisons. Le rebond sera conditionn\u00e9 par le rendement de Cailliox. Un passage oblig\u00e9 pour se reconstruire, et surtout, int\u00e9ressant \u00e0 suivre.<\/p>\n

La tendance : \u2605\u2605\u2605\u2606\u2606\u2606<\/p>\n

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Scuderia Ferrari<\/strong> : Le rebond sera conditionn\u00e9 par le rendement de Cailliox.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Renault Sport F1 Team (NicoAlonso \/ TMRACE \/ Jejebunny) : +9 pts<\/b><\/span><\/p>\n

Le trio ex-Williams signe chez Renault, emmen\u00e9 par NicoAlonso, Vice-Champion des deux classements la saison derni\u00e8re. Aussi bien au niveau du leadership que de la masse salariale, les voyants sont au vert. R\u00e9guli\u00e8re la saison derni\u00e8re, l\u2019\u00e9quipe a en revanche eu du mal \u00e0 scorer 30+ points face aux sprinters de chez Mercedes. Pour viser mieux, l\u2019\u00e9quipe aura besoin d\u2019un TM qui poursuit son retour sur le devant de la sc\u00e8ne, et d\u2019un Jejebunny qui marque plus, et plus r\u00e9guli\u00e8rement. Ca tombe bien, les deux l\u2019ont d\u00e9j\u00e0 fait par le pass\u00e9. On dit bien que l’app\u00e9tit vient en mangeant, alors pourquoi pas ?<\/p>\n

La tendance : \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606\u2606<\/p>\n

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McLaren Racing (J\u00e9r\u00f4me Sall\u00e8s \/ Thony \/ FRS.75) : -66 pts<\/b><\/span><\/p>\n

J\u00e9r\u00f4me Sall\u00e8s retrouve ses premi\u00e8res amours chez McLaren, accompagn\u00e9 de Thony, rookie de la saison 12 en montrant une r\u00e9gularit\u00e9 remarquable, et FRS, dont on a entrevu le potentiel en fin de saison. La structure de l\u2019\u00e9quipe tient la route : avec un leader qui vise le titre, un lieutenant performant et r\u00e9gulier, le plancher appara\u00eet assez \u00e9lev\u00e9. Le plafond, c\u2019est le nouveau venu FRS.75 qui le d\u00e9terminera. On ne doute pas du talent. S\u2019il s\u2019av\u00e8re capable de d\u00e9livrer r\u00e9guli\u00e8rement des performances comparables \u00e0 celles de Thony, Woking peut viser le titre. B\u00e9mol : une masse salariale pas si l\u00e9g\u00e8re que cela face \u00e0 Mercedes. La solidit\u00e9 peut faire la diff\u00e9rence.<\/p>\n

La tendance : \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/p>\n

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Red Bull Racing<\/strong> : Le r\u00e9sultat final sera donc conditionn\u00e9 par la capacit\u00e9 des trois gar\u00e7ons \u00e0 performer \u00e0 leur niveau.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Red Bull Racing (DromEd \/ L1onel \/ Thony \/ Azer) : -85 pts<\/b><\/span><\/p>\n

Stabilit\u00e9 pour le trio d’\u00e9lite de Red Bull qui quitte McLaren pour un retour aux sources, mais \u00e0 line-up constant. La masse salariale sera donc la plus \u00e9lev\u00e9e du plateau, comme pratiquement chaque saison, avec un handicap de points important \u00e0 assumer. Le r\u00e9sultat final sera donc conditionn\u00e9 par la capacit\u00e9 des trois gar\u00e7ons \u00e0 performer \u00e0 leur niveau. Autrement dit : s’adapter au mod ACFL F1 2020. Une configuration stable et solide qui s\u2019est d\u00e9j\u00e0 av\u00e9r\u00e9e payante par le pass\u00e9, mais qui ne pardonne rien. Ils le savent.<\/p>\n

La tendance : \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/p>\n

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Mercedes AMG Petronas (Laurent75 \/ Rytal \/ Sashark) : 2 pts<\/b><\/span><\/p>\n

Sashark remplace le v\u00e9t\u00e9ran Jeanphi chez Mercedes. L\u2019\u00e9quipe a mis\u00e9 sur le talent pour compl\u00e9ter le duo ultra rapide Laurent75\/Rytal. Un calcul \u00e0 double tranchant : l\u2019\u00e9quipe restera tr\u00e8s forte, mais cet ajout comble t\u2019il le manque de leadership entrevu dans les moments chauds la saison derni\u00e8re ? En tous les cas, la masse salariale est parfaite et la performance brute des pilotes est un alliage tr\u00e8s int\u00e9ressant. Qui donne l\u2019impression de pouvoir se rendre imbattable si la dynamique est au rendez-vous\u2026 comme de pouvoir casser net si d\u00e9ceptions, erreurs et absences venaient \u00e0 s\u2019enchainer. Pour nous, ils sont les mieux plac\u00e9s pour se succ\u00e9der \u00e0 eux-m\u00eames, avec un arri\u00e8re go\u00fbt de quitte ou… double.<\/p>\n

La tendance : \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

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Notre pronostic : <\/strong><\/span>Nos talents de pronostiqueurs \u00e9tant proches du z\u00e9ro, cette preview \u00e9tait surtout un bon pr\u00e9texte pour parler de nos pilotes. Mercedes fragile, mais performant, voil\u00e0 notre dernier mot. Maintenant, que ceux en haut confirment, que ceux en bas nous fassent mentir !
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Mercedes AMG Petronas (Laurent75 \/ Rytal \/ Sashark) <\/span>: \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/b><\/span><\/p>\n

McLaren Racing (J\u00e9r\u00f4me Sall\u00e8s \/ Thony \/ FRS.75) : \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/span><\/p>\n

Red Bull Racing (DromEd \/ L1onel \/ Azer) : \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/span><\/p>\n

Racing Point F1 Team (Emesset \/ J06n \/ Maxime Tritz) : \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606\u2606<\/span><\/p>\n

Renault Sport F1 Team (NicoAlonso \/ TMRACE \/ Jejebunny) : \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606\u2606<\/span><\/p>\n

Scuderia Ferrari (Mk \/ Colimateur \/ Cailliox) : \u2605\u2605\u2605\u2606\u2606\u2606<\/span><\/p>\n

Scuderia Alpha Tauri (Michel Vaillant \/ Dimitri Moneuse \/ Cyril Bacquet) : \u2605\u2605<\/b>\u2606\u2606\u2606\u2606<\/span><\/p>\n

Alfa Romeo Racing (P1CE-Rafa \/ Arrobase \/ Adishats) : \u2605\u2605<\/b>\u2606\u2606\u2606\u2606<\/span><\/p>\n\n\n

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