{"id":5938,"date":"2015-10-15T22:06:23","date_gmt":"2015-10-15T20:06:23","guid":{"rendered":"http:\/\/evolutionf1-racing.net\/?p=5938"},"modified":"2021-09-01T17:55:05","modified_gmt":"2021-09-01T15:55:05","slug":"williams-a-lattaque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evolutionf1-racing.net\/index.php\/2015\/10\/15\/williams-a-lattaque\/","title":{"rendered":"> Williams \u00e0 l’attaque"},"content":{"rendered":"

Alors que le Grand Prix du Japon vient de toucher \u00e0 sa fin sur la victoire d’Emesset (Ferrari) \u2013 la premi\u00e8re non-Williams de la saison \u2013 l’\u00e9quipe de Grove domine les deux classements \u00e0 mi-saison.<\/em><\/p>\n

Une grosse impression<\/span><\/strong><\/p>\n

Le bilan est limpide : 120 points sur 120 possibles au classement constructeurs, une avance de 33 pts sur la concurrence, un pilote qui m\u00e8ne le championnat (J06n, 47 pts), et un autre qui compl\u00e8te le podium (Jejebunny, 40 pts). S’il n’est pas sur ce podium, le troisi\u00e8me larron (Ugo Marchiando, 6\u00e8me, 25 pts), peut-\u00eatre le plus rapide des trois, a jou\u00e9 la victoire lors des trois courses qu’il a disput\u00e9es. Un bilan flatteur, mais peut-\u00eatre moins que l’impression d\u00e9gag\u00e9e. L’\u00e9quipe semble taill\u00e9e pour peut-\u00eatre signer le premier tripl\u00e9 en course de l’histoire d’Evolution F1 Racing.<\/p>\n

Un bilan flatteur, mais peut-\u00eatre moins que l’impression d\u00e9gag\u00e9e. L’\u00e9quipe semble taill\u00e9e pour peut-\u00eatre signer le premier tripl\u00e9 en course de l’histoire d’Evolution F1 Racing.<\/p><\/blockquote>\n

Dans ce contexte de domination, le Grand Prix du Japon, avec la victoire de la Ferrari n\u00b07 d’Emesset, a t’il marqu\u00e9 un tournant ? Pas vraiment : sans un accrochage entre Ugo Marchiando et Colimateur \u00e0 six tours du but alors que la Williams remontait \u00e0 coup d’une seconde et demi sur le futur vainqueur, le grand chelem \u00e9tait possible pour l’\u00e9quipe bas\u00e9e \u00e0 Grove.<\/p>\n

Une r\u00e9sistance circonscrite<\/strong><\/span><\/p>\n

Alors que fait la concurrence ? Elle r\u00e9siste, surtout au Championnat pilotes. Le double Champion en titre Emesset (co-leader, 47 pts) est un caillou g\u00eanant dans les Sparco des pilotes Williams, alors que KORBEN MB (Mercedes) peut esp\u00e9rer se glisser sur le podium voire mieux avec de la constance. L’autre Mercedes d’Azer ne visera plus le championnat, mais attention, le leader de Mercedes sait comment gagner des courses et prendra des risques pour. Colimateur (5\u00e8me, 29 pts) cherchera lui \u00e0 profiter de la situation \u00e9galement, \u00e0 seulement 7 pts du podium. Paradoxalement, les pilotes \u00e9cart\u00e9s de la lutte principale s’en trouveront aussi lib\u00e9r\u00e9s, pour venir jouer les arbitres de luxe. Le danger, faute d’\u00eatre math\u00e9matique, persistera sur la piste.<\/p>\n

L’autre Mercedes d’Azer ne visera plus le championnat, mais attention, le leader de Mercedes sait comment gagner des courses et prendra des risques pour. Colimateur (5\u00e8me, 29 pts) cherchera \u00e0 profiter de la situation \u00e9galement, \u00e0 seulement 7 pts du podium.<\/p><\/blockquote>\n

Derri\u00e8re ces hommes-l\u00e0, un autre nid de gu\u00eapes a pris forme : entre la 7\u00e8me place de Buzl\u00e9clair (Ferrari, 18 pts) et la 10\u00e8me de TMRACE (McLaren), il y a trois points d’\u00e9cart. En clair, rien du tout. A cette \u00e9quation, il faut rajouter deux excellents pilotes en panne de r\u00e9ussite qui peuvent remonter : Azer, donc, et Fran\u00e7oisbesse (Ferrari, 0 pt), 6\u00e8me du dernier championnat. L’\u00e9nigme Maverick (Sauber), vice-Champion de la Saison 1, que la rumeur dit sur le retour en vue de la fin de saison, n’est pas tout \u00e0 fait r\u00e9solue non plus. Il y a \u00e9galement la place pour de nouveaux arrivants : 15 pts, c’est une 6\u00e8me place. A eux de venir la prendre !<\/p>\n

Prochaine course : Grand Prix de Hongrie, le 21 octobre 2015, 21h (toutes informations sur le forum).<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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